Bauen, Wohnen und Verkehr

Wir laden zu einem spannenden Vortrag mit Diskussion am Mittwoch, den 12. März um 19 Uhr ins St. Georg-Haus, Rindermarkt 3 ein. Die Kinder sind ausgezogen, plötzlich lebt nur noch einer allein im zu groß gewordenen Haus. Da fragen sich viele: Was tun mit dem nicht mehr benötigten Platz? Die Antworten darauf können Wohnraum für andere freimachen, die ihn dringend benötigen. Das schafft eine Alternative zum Neubau, mit dem es angesichts hoher Preise nicht mehr klappt. Außerdem können versteckte Wohnraumreserven in Altbauten manches Neubaugebiet überflüssig machen, und schonen dadurch Landschaft und Klima.
Den „unsichtbaren Wohnraum“ nennt Dr. Daniel Fuhrhop es, wenn die Bewohner nach Lösungen suchen, Wohnfläche anders zu nutzen. Denkbar ist zum Beispiel das Erfolgsmodell Homeshare, bei dem das Zusammenwohnen der Generationen vermittelt wird, wo junge Leute mit älteren zusammenleben und dafür im Garten helfen. Umbau und Umzug sind weitere Möglichkeiten. Schließlich geht es um Vermietung von leerstehenden Wohnungen oder Einliegerwohnungen, aber ohne die Unsicherheit, wen man sich ins Haus holt – „Sicheres Vermieten“ hießt die Alternative. Solche Erfolgsmodelle aus der Praxis schildert Daniel Fuhrhop in einem kurzweiligen Vortrag. Der Eintritt ist frei.
Daniel Fuhrhop, Wohnwendeökonom, berät Kommunen zur Mobilisierung versteckter Wohnraumreserven. Er schrieb 2023 seine Dissertation „Der unsichtbare Wohnraum“. Er engagiert sich als Wirtschaftswissenschaftler bei den Scientists for Future und als Associate Member bei Homeshare International. Fuhrhop schrieb die Streitschrift „Verbietet das Bauen!“ und den Ratgeber „Einfach anders wohnen“.

Die "Critical Mass" ist eine weltweite Bewegung, die auf den Radverkehr aufmerksam macht. In Freising wollen wir die Stadt und die Landesregierung an die angekündigten und versprochenen Verbesserungen erinnern. In Freising jeden 1. Freitag im Monat um 17 Uhr.
Die nächste Critical Mass startet um 17 Uhr am 7. März am Marienplatz.

Unsere Position dazu: „Das IBA-Projekt wird nur dann gut, wenn es nachhaltig geplant und gebaut wird. Das heißt auch: Licht, Luft, Natur, keine weitere Flächenversiegelung, Mobilität ohne Auto und bezahlbarer Wohnraum für alle!“ Dazu hat der Architekt Martin Burzin einen kompatiblen Entwurf erarbeitet, der dem Stadtplanungsamt als Beitrag der Agendagruppe vorgestellt und übergeben wurde.
Dieser Entwurf wird von der Agendagruppe Bauen, Wohnen und Verkehr unterstützt.
Hauptkennzeichen dieses Entwurfs sind die Rückverlegung des Isardamms in dem zu überplanenden Bereich zur Schaffung eines Stadtparks sowie die Beschränkung der Versiegelung auf die Flächengröße, die schon bisher versiegelt ist. Weiterhin vorgesehen ist ein Parkhaus statt des P&R-Platzes, eine Jugendherberge mit Sportplatz, Raum für eine weitere Schule, der Isarsteg Süd, der Umwelttunnel Saarstraße‒Seilerbrückl, der Ausbau des Busbahnhofs u.a.m.

• Wir kartierten den Wohnungsleerstand in Freising und reichten einen Antrag für eine Zweckentfremdungsverbotssatzung beim Stadtrat ein. Dieser Antrag wurde im zuständigen Ausschuss abgelehnt (siehe TOP7).
  Wir beschäftigen uns auch weiterhin mit diesem Thema und verfolgen die Bemühungen der Stadt zur Reduzierung des Wohnungsleerstands.
• Die Situation an den Kreisverkehren am Südring, was die Sicherheit der Nutzer*innen auf den Rad- und Fußwegen betrifft, ist ziemlich mangelhaft. Wir setzen uns dafür ein, dass dort eine eindeutige und klar erkennbare Regelung der Vorfahrt umgesetzt wird.
  Dazu haben wir einen fundierten Vorschlag erarbeitet und beim Runden Radltisch vorgestellt. Die Verwaltung will prüfen, wie sich eine Rad- und Fußgängerfreundlichere Lösung realisieren lässt.
• Wir beschäftigen uns auch mit dem Ausbau der Radwege, z.B. in der Wippenhauser Straße, in der Kammergasse, an der Unterquerung der Bahn und in vielen anderen Straßen der Stadt.
• Wir beantragten, die Brücke über die Schleifermoosach zwischen Parkstraße und P&R-Platz wieder instand setzen zu lassen. Das Areal gehört der Bahn, die Verhandlungen gestalteten sich schwierig. Es ist bisher nichts passiert.

• Wir sind eine Gruppe engagierter Bürger*innen.
• Wir freuen uns über jede*n, der bei uns mitmachen will.
• Wir treffen uns etwa sechs Mal im Jahr.
• Bei unseren Treffen diskutieren wir in offener Atmosphäre und suchen nach Lösungen, das Leben in Freising menschen- und umweltfreundlicher zu gestalten. Um die Ergebnisse unserer Treffen an die Entscheidungsträger*innen heranzutragen, sind wir in verschiedenen beratenden Gremien zur Stadtentwicklung und zur Verkehrsplanung präsent wie z.B. beim Runden Radltisch.
• Darüber hinaus steht uns das Recht zu, Anträge an den Stadtrat zu stellen.

Wir, unsere Projekte und Erfolge bis 2019.